Ca y est, le portail est définitivement en place, et fonctionne à merveille !
Après l’oubli d’un shunt sur les bornes prévues pour le bouton d’arrêt d’urgence, tout fonctionne enfin.
Le portail reste démontable lorsqu’il est ouvert grâce à l’ingénieuse pièce que j’ai personalisé à la soudure entre la motorisation et le portail lui-même ;-).
Le tout est copieusement graissé, il me reste simplement à réfléchir à la commande de l’éclairage du chemin en fonction de la luminosité et de l’ouverture dudit portail ;-)
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